据很多机构/代理商集中爆料称,近期准备到X联总部维权,追讨分润。据吐槽,1月初起,后台分润清零,关闭日结改月份,甚至关闭分润提现功能等。
这里面到底又有哪些不为人知的内幕呢?据了解,存在很多X联代理商后台分润数据全部清零、甚至出现分润变相归零等情况。据调查核实,刚开始合作,针对抱团而言,X联曾承诺,团长与团员之间,独自承担风险和责任。
目前情况却是,X联方案则是:整个团的货款直接对接团长(意味着团长兜底),而且冻结的分润不能抵扣货款,需要代理商打货款的钱,再重新解冻。据多个大团反馈信息,此前X联电签36元流量费,准备分大团30元(目前尚未发放,一直拖至现在),接着X联电签流量费涨至45元/年(涨9元/年流量费)。据多位知情人士透露,从2月1日起,在已经上调万1用户费率的基础上,X联电签可能再涨万2用户费率、万2代理商结算价。此信息的可信度比较高,具体情况,日后便知晓。据了解,目前团员的分润差尚未发放,理由是一级开发票,钱只能发给开票方。
据调查,X联电签政策99激活返100+50+50+50,按照行情40%达标率计算,扣税8%,那么返现补贴150*40%*92%+100*92%-99=48.2元/台,而一般电签机器硬件成本100元左右(无摄像头),那么电签成本亏损148.2元/台(运营成本、结算价补贴情况等不纳入计算)。X联电签台均约为2万/月的交易量,按万1利润结算,一个月营收万1*2万=2元,此前上调万1费率,相当于4元/月/台的利润空间。按36元流量费不分的情况下(不计算跳码、偷数据等),需要(148.2-36)/(12*4)=2.3年回本。所以,流量费涨至45元/年、优惠类通道收益、涨价(结算价/用户费率),甚至出现“数据优化”情况,更多的是收割回本。据了解,很多X联代理的Y类考核不过关,撸羊毛严重,一旦只要其中一个抱团拖欠货款,必然会牵连到整个团的分润提现,可能日结改月结,甚至暂时冻结分润、分润数据暂时清零。最惨莫过于正常回款/货款结清的代理商,辛苦付出化为泡影。 与此同时,X联另一个IPAY盘问题重重,目前大规模关闭日结返现,甚至出现拖欠分润等情况。如今X联两大盘麻烦缠身,可谓牵一发而动全身。 综上,总部/机构出台高返补贴政策,甚至配货配资,一旦风控把控不到位,必然出现撸出血、货款烂账等情况,从而出现全团的分润被冻结的情况。选择不对,努力白费。
因不能清偿到期债务,相关债权人申请法院对海航集团破产重整。 破产重整是针对可能或者已经具备破产原因但又有维持价值和再生希望的企业,在法新车。据了解,部分支付大佬将“双标”发挥至淋漓致尽。据了解,很多年前的老后台分润极少,代理要求原上家需要花数万买断,怒斥套路;现如今,针对部分长时间不补货的代理商,代理直接停发分润。据调查,此前很多大佬打着“正能量、靠谱”旗号招商,疯狂铺货,理商的即X宝沉默数据拉出来,让服务商交伪激活罚款。究竟这里面又有哪些内幕呢?据了解,不少代理商确实收到“多年前即X宝沉默用户数据。